Aeroportul Băneasa se pregătește de deschidere. Cum arată aerogara urbană

Aeroportul Băneasa operează din 2012 încoace doar curse privateFotografii: Facebook/Cătălin Deacu

Aeroportul Internațional ”Aurel Vlaicu”, cunoscut de o lume întreagă ca Aeroportul Băneasa, mai are puțin până își va relua activitatea. Terminalul comercial va fi deschis în prima parte a anului viitor, după ample lucrări de modernizare începute în 2019, care au costat 55,5 milioane de lei.

”Gata, am aprins lumina! Acum începem testele și pregătirea pentru primirea pasagerilor!”, a anunțat Valentin Iordache, directorul Aeroportului Băneasa, pe pagina sa de Facebook.

Aerogara urbană a fost închisă traficului de pasageri în 2012, pe motiv că nu mai era sigură în caz de cutremur. Neoficial, însă, oamenii cu bani din zonă care au locuințe erau deranjați de zgomotul făcut de avioane.

În plus, surse din domeniu spun că existau și interese imobiliare. În primăvară, însă, aeroportul, aflat la mai puțin de 6 kilometri de centrul Capitalei, va fi redeschis din nou şi pentru cursele de pasageri.

Zona de check-in a Aeroportului Băneasa

Acesta își mărește capacitatea de trafic la 350 de pasageri/oră. Astfel că o parte din traficul foarte mare de pe Otopeni va fi preluat de Băneasa.

Aeroportul Băneasa, amenajat ca un loc ultramodern

”Plecările” s-au extins pe două etaje, în timp ce la parter se află Terminalul ”Sosiri”.

Banda de bagaje

Întreaga construcție a fost gândită ca un loc ultramodern, de lux, în special pentru oamenii de afaceri. De aceea, este clar că low-cost-urile nu-și vor mai permite să opereze pe Băneasa.

Pe lângă faptul că aeroportul se află în oraș, un alt atu este acelea că durata medie de îmbarcare va fi cuprinsă între 30 şi 60 de minute, în funcţie de cât de mare va fi aeronava.

Salonul oficial al aeroportului

Citește și: 

Cum arată Aeroportul Băneasa după reabilitare. Când va fi deschis

Aeroportul Băneasa se redeschide pentru zborurile comerciale. Cum arată cu două luni înainte de a fi gata și ce tarife va avea