Fordul oltenesc, de la 13.660 € la 17.650 €
Marii constructori de autoturisme şi-au dat întâlnire la Salonul Auto din Băneasa pentru a le arăta românilor pentru ce şi-au încordat muşchii şi minţile în ultimul an. Ieri a fost o zi a premierelor în România pentru modelele CRV de la Honda, B-MAX de la Ford, V 40 de la Volvo, A Klasse de la Mercedes, Santa Fe de la Hyundai, 508 RXH de la Peugeot şi alte 13 modele.
E ora 14.00 şi la standul Honda e agitaţie mare. Să fie oare datorită fetelor plătite să ia ochii vizitatorilor, sau modelul scos recent pe piaţă de constructorul japonez chiar are priză la public? Am găsit răspuns la această întrebare abia după ce ne-am apropiat de noul CRV, lansat în România ieri, la Salonul Auto din Băneasa.
Honda CRV are un buton special de reducere a puterii şi consumului cu până la 15%
„Acest model nu e un face lift al modelului anterior, e o maşină complet schimbată, care poate fi alegerea ideală pentru o familie. Datorită noului sistem de gestionare a motorului, consumul de carburant va scădea cu 15%. Totodată, asta înseamnă că şi puterea motorului va scădea cu acelaşi procent", ne spune Bogdan Petre, consultant de vânzări.
Noul Mercedes A Klasse costă 34.490 de euro
Noul CRV e dotat cu un sistem de prevenire şi frânare în caz de coliziune (CMBS). Practic, când sunteţi prea aproape de vehiculul din faţă, sistemul începe frânarea de urgenţă şi centura se strânge în jurul dumneavoatră pentru a reduce şocul în urma impactului.
Ne mutăm atenţia la standul Ford, unde descoperim modelul B-MAX, o maşină mult mai practică, mai pe gustul românului de rând.
Volvo V40, maşina care se parchează singură, e condusă deja de Loredana Groza
Fordul făcut la Craiova a fost lansat ieri în trei variante de dotări (City, Trend şi Titanium), iar concluzia mea e că oricare aţi alege-o e potrivită pentru o familie de 4-6 persoane. În varianta standard (City), B-MAX vine cu geamuri electrice pe faţă şi pe spate, faruri cu stingere întârziată, oglinzi laterale încălzite şi dotate cu semnalizatoare, bare de protecţie în culoarea caroseriei, volan îmbrăcat în piele, computer de bord, închidere centralizată, scaune din spate complet rabatabile.
La cei 1.000 cmc, dezvoltă până la 120 de cai putere şi surprinde cu un consum de 4,2 litri/100 km (exterior) şi unul de 6 litri/100 km (urban). Vă puteţi convinge singuri căci salonul auto e deschis până la 28 octombrie la Romaero Băneasa. Un bilet de intrare e 15 lei, iar dacă veniţi cu maşina, mai plătiţi 10 lei pentru parcare.
Iată variantele lui Ford B-MAX
Standard: motorizare benzină 1,4 l, 90 cai putere, 13.660 euro (TVA inclus)
Trend: motorizare benzină 1,0 l, 100 cai putere, circa 14.650 euro (TVA inclus); motorizare motorină 1,5 l, 75 cai putere, circa 15.650 euro (TVA inclus)
Titanium: motorizare benzină 1,0 l, 100 cai putere, circa 16.150 euro (TVA inclus); motorizare benzină 1,0 l, 120 cai putere, 16.900 euro (TVA inclus); motorizare motorină 1,6 l, 95 cai putere, 17.650 euro (TVA inclus).
