Asigurare auto 2015
Noile reguli impuse pe piaţa asigurărilor au dus la o majorare cu cel puţin 30% a primei anuale de asigurare auto 2015. În schimb, tinerii sub 25 de ani plătesc mai puţin chiar şi cu 20 de procente.
De la 1 ianuarie 2015, firmele de asigurare nu mai pot acoperi pierderile suferite pe segmentul poliţelor RCA din veniturile obţinute pe alte categorii de asigurări, spune cea mai nouă normă emisă de Autoritatea de Supraveghere Financiară. În termeni concreţi, potrivit estimărilor Economica.net, noua regulă se traduce într-o scumpire, pe medie, de 30% a preţurilor practicate pentru poliţa de asigurare auto 2015.
Este vorba despre rata combinată a daunei care, după primele şase luni din 2014, era de 131% pe segmentul RCA. Rata combinată se calculează ca raport între primele brute încasate(veniturile companiei din vânzarea de RCA) şi cheltuielile companiei pe acelaşi segment(daune plătite şi cheltuieli de distribuţie şi marketing) şi arată cât de profitabilă sau neprofitabilă este linia de asigurare.
Asigurare auto 2015: preţuri diferenţiate, în funcţie de zonă
Practic, valoarea de 131% arată că la fiecare 100 de lei încasaţi pe o poliţă, firma are cheltuieli de 131 de lei adică pierderi de 31 de lei. Cum normele ASF spun că această pierdere nu mai poate fi acoperită din alte surse decât preţul, firmele de asigurare vor fi obligate să majoreze prima cu cel puţin 31% poliţa de asigurare auto 2015.
Preţul RCA variază în funcţie de vârsta şoferului, puterea şi capacitatea cilindrică a automobilului şi zona unde este condusă maşina. Cu cât daunele sunt mai multe pe fiecare dintre aceste categorii, cu atât preţul este mai mare.
Asigurare auto 2015: preţuri mai mici pentru tinerii până în 25 de ani
Un şofer din Bucureşti, de 35 de ani, care conduce un automobil Dacia Logan cu capacitate cilindrică de 1,6 litri şi 100 de cai putere va plăti pentru o asigurare auto 2015 cu cel puţin 200 de lei mai mult decât plătea anul trecut.
În schimb, preţul unei poliţe de asigurare auto 2015 pentru tineri a scăzut deja, comparativ cu începutul anului trecut. Concret, un tânăr de 27 de ani care conduce, în Bucureşti, un Logan de 1,6 litri şi 90 de cai putere plăteşte acum pentru cel mai ieftin RCA de pe piaţă 1.325 lei pe an. În luna martie a anului trecut, aceeaşi persoană a plătit minimum 1.400 lei.
