Podul Străulești- pericol public- a fost reabilitat și consolidat. De 70 de ani nu se mai făcuse nimic la el

Ultima actualizare:

    Pădul Străulești supratraversează Lacul Grivița Fotografii: Primăria Capitalei
Pădul Străulești supratraversează Lacul Grivița Fotografii: Primăria Capitalei

Primăria Capitalei, prin Compania Municipală Străzi, Poduri și Pasaje, a finalizat lucrările de consolidare și reabilitare a Podului Străulești. De acum, acesta poate fi tranzitat în siguranță.

Podul Străulești este din nou funcțional! Lucrările de reabilitare au fost terminate, iar autoritățile spun că de acum se poate circula pe el în condiții de siguranță.

Începând de duminică, 2 august, pietonii și șoferii circulă în siguranță pe Podul Străulești
Începând de duminică, 2 august, pietonii și șoferii circulă în siguranță pe Podul Străulești

Înainte de consolidare, acesta era declarat pericol public și șoferii își asumau un risc ori de câte ori îl tranzitau.

”Misiune îndeplinită! Podul Străulești, construit acum aproape 70 de ani. L-am găsit într-o stare gravă, printre podurile din Capitală care erau un pericol public. Deși era tranzitat de sute de autovehicule zilnic, acest pod nu fusese niciodată consolidat, ci doar cosmetizat în urmă cu peste zece ani. O parte din zidul de susținere s-a surpat, împreună cu trotuarul și o porțiune din prima bandă de circulație, ceea ce reprezenta un adevarat pericol atât pentru mașini, cât și pentru pietoni. Am decis de urgență consolidarea și reabilitarea sa. În doar un an, așa cum am promis, am redat circulației rutiere și pietonale un pasaj sigur și modern”, a anunțat primarul general, Gabriela Firea.

Podul Străulești supratraversează Lacul Grivița

Lucrările au fost realizate de Compania Municipală Străzi, Poduri și Pasaje. Podul Străulești, care supratraversează Lacul Grivița pe DN 1A, este unul dintre principalele puncte de legătură dintre București și județele Ilfov sau Dâmbovița.

Podul Străulești nu mai reprezintă un pericol, astfel că autobuzele pot circula pe sub el fără probleme
Podul Străulești nu mai reprezintă un pericol, astfel că autobuzele pot circula pe sub el fără probleme

Construcția lui datează din perioada 1950-1960, când a fost realizată și sistematizarea salbei de lacuri din nordul Bucureștiului. Zona podului este mult mai veche, acolo fiind chiar situl arheologic Străulești-Măicănești.

Citește și: 

https://www.click.ro/news/national/podul-straulesti-fost-redat-circulatiei-incepand-cu-17-octombrie

https://www.click.ro/news/national/cum-arata-marile-santiere-neterminate-ale-capitalei-ce-stadiu-se-afla

image
image
image
image
image
image
echinoctiul 2019 primavara jpeg
ninsori si ger in martie getty jpg
copii calatorie avion jpg
3 lacul ursu jpg jpeg
Mesaje de la ingeri pentru zodii  Ce nativi sunt binecuvantati pana in toamna ghinionul nu se atinge de ei jpg
cirese 250 lei kg jpg
japoneza shutterstock 1824440588 jpg
iasi oras romania jpg
image
actualitate.net
image
actualitate.net