BMW Seria 3 Coupe şi Cabriolet, în reprezentanţele din România - FOTO

Noul 335i poate atinge un maxim de putere ce constă în 306 CP şi un cuplu de 400 Nm, disponibil pe o plajă de turaţii cuprinsă între 1.200 şi 5.000 de rotaţii pe minut.

Coupe-ului BMW poate atinge viteza de 100 km/h în 5,5 secunde, performanţă disponibilă graţie dublei supraalimentări prin turbo-suflantă (TwinPower Turbo ) dar şi distribuţiei variabile Valvetronic ce asigură managementul supapelor de admisie. În plus injecţia directă de benzină - High Precision Injection - asigură un consum cât mai mic în funcţie de regimul de rulare.


Vezi aici GALERIE FOTO cu cele două modele BMW

Astfel bolidul cu în două uşi cu hardtop are un consum mediu de 8,4 litri la suta de kilometri şi o rată a emisiilor poluante de 196 de grame CO2 per kilometru. Iar versiunea Cabriolet consumă 0,4 l/100 km şi poluează cu 9 grame per kilometru mai mult decât Coupe-ul.

Pentru cei ce preferă motorina, BMW a pregătit două propulsoare diesel noi, înzestate cu a treia generaţie de Common Rail. Astfel, BMW 325d are sub capotă un motor de şase cilindri în linie, cu blocul din aluminiu şi o turbină cu geometrie variabilă. Propulsorul poate dezvolta 204 de cai putere şi accelerează de la 0 la 100 km/h în 6,9 secunde, timp valabil pentru coupe (cabriolet: 7,5 s). Consumul mediu pentru un astfel de motor este de 5,7 litri la suta de kilometri, în cazul coupe-ului şi de 6,1 litri pentru decapotabilă. În materie de emisii poluante propulsorul diesel produce 151g CO2 per kilometru dacă se află sub capota coupe-ului şi 160 de grame în cazul cabrioletului .

Motorul 2.0d de patru cilindri în linie se remarcă drept cel mai eficient din gamă, dispunând de aceleaşi tehnologii BMW EfficientDynamics. Consumul acestuia în componenţa coupe-ului este de 4,7 litri (Cabriolet: 5,1 l), respectiv 125 g CO2/ km (Cabriolet: 135g).

Noile BMW Seria 3 Coupe şi Cabriolet vin cu o serie de modificări, prezente la grila radiatorului, acum mai puternic profilată tridimensional pentru a inspira mai multă putere, la spoiler, capotă şi difuzor, care au fost redesenate pentru a inspira mai multă sportivitate, dar şi la consolele spate şi faţă, care au crescut în dimensiuni.